美德(dé)研究組織在全球範圍内測試了750多名來自頂尖工業(yè)技術公司産品經理之後得出(chū)一個(gè)結論(lùn)，如果制造商今天開始實施未來工廠計劃，未(wèi)來十年将能節省高(gāo)達40%的成本。

本次調(diào)查研究是由(yóu)波士頓咨詢集團(BCG)和實驗室機(jī)床及生産(chǎn)工程(WZL)在亞琛工業(yè)大(dà)學大學聯合進(jìn)行的。其目的是爲2030年的未來工廠下一個定義(yì)，研究領(lǐng)域主要集中(zhōng)在(zài)汽車、工程産品和(hé)工藝三大方面。

有85%受(shòu)訪者認爲，他們的公司将受益于未來工廠;74%的受訪者說，他們公司已經實施了一些(xiē)項目，或計劃在五(wǔ)年内這樣做。然而，隻有25%的人說他們在過去的一年達到(dào)了目标。

這項研究分(fèn)析了如何轉換制造(zào)成本(制造成本較低的材料成本)和未來十年(nián)實施(shī)智能工廠的影響。研究發現，未來制造成(chéng)本将下(xià)降高達20%，而轉(zhuǎn)換成本可能會下降高達40%。對(duì)制造商的好處将(jiāng)包括增強靈活性、質量、速(sù)度和安全性。

BCG預計，爲了使(shǐ)未(wèi)來的工廠成爲現實，企業将(jiāng)不得不在未來十年中每年(nián)投資13-19%的(de)年收入用于工(gōng)廠的改造(zào)升級。BCG合夥人業務(wù)創新中心的負責(zé)人表示，未來工(gōng)廠将發生根本性的變化，裝配線将被柔性制造取代，工件将更廣泛地與生産機械進行通信。

大多數汽車經理表示智能(néng)機器人是未來制造業(yè)的主角，六成調查者表示未來增強實現将(jiāng)成爲重要角色，特别是在汽車裝配(pèi)環節，可使用智能眼鏡指導工人(rén)完成裝配，并告知其裝配錯誤或(huò)安全隐患信息(xī)。

未來工廠将需要強大IT基礎設施和安全技術來支持，合格的(de)員工也将是關鍵。但38%的研究汽車受訪(fǎng)者認爲員工技能是一個重大的挑戰。未來(lái)工廠屬于最高管理層的議程，它的實施(shī)不僅是一項生(shēng)産工(gōng)程，更是整個(gè)公司的運營模式。